Future MINI Coupé : communiqué officiel

Future MINI Coupé : communiqué officiel

Le 06/06/2011 à 19h54 par Sickness

MINI publie un communiqué parlant de sa future gamme Coupé que l'on a déjà pu apercevoir dans divers spyshots.

 

D'ailleurs pour l'occasion, Motoring File propose un teaser de ce que sera le profil de la future MINI Coupé.

 

teaser (motoring file) Future MINI Coupé

 

"MINI enrichit la famille des modèles d'une déclinaison supplémentaire rigoureusement tournée vers une joie maximale au volant. La MINI Coupé enthousiasme par une agilité à ce jour inégalée dans le segment des petites voitures, par une carrosserie et un habitacle répondant à un concept inédit et par le caractère premium typique de la marque en termes de qualité et de dotation. Avec la première biplace dans la gamme des modèles, MINI ne fait pas seulement revivre la belle histoire de la marque en course, mais aussi la catégorie des voitures de sport ultracompactes. Le choix des moteurs, le réglage du châssis, la répartition des masses et les qualités aérodynamiques ont été entièrement placés sous le signe de performances optimales.
Le résultat : la MINI Coupé intensifie encore les sensations façon karting typiques de la marque et atteint les meilleures performances routières jamais relevées sur un modèle de la marque construit en grande série.

Quatre cylindres essence et diesel de la toute dernière génération.

 

La MINI Coupé se voit proposer les moteurs à essence et diesel les plus puissants de la gamme des moteurs de la marque. De la MINI Cooper Coupé (90 kW/122 ch) à l'athlète de pointe, la MINI John Cooper Works Coupé forte de 155 kW (211 ch), en passant par la MINI Cooper SD Coupé (105 kW/ 143 ch) et la MINI Cooper S Coupé (135 kW/184 ch), la puissance couvre une large fourchette.

 

Sensations façon karting au plus haut niveau.

 

La qualité des liaisons au sol, unique dans le segment des petites voitures, assure une maniabilité typiquement MINI à la nouvelle voiture. La direction à assistance électromécanique hautement précise, l'aide à la conduite DSC prévue en série, les freins mordants et les mesures spécifiques pour optimiser la rigidité torsionnelle garantissent au conducteur de la MINI Coupé des sensations karting au plus haut niveau.

 

Toit à la ligne individuelle, aérodynamique optimisée, volume de chargement généreux.

 

La silhouette basse et le toit casque innovant confèrent une allure tout aussi sportive qu’'ndividuelle à la MINI Coupé. Outre le béquet de toit intégré, un aileron arrière actif optimise l'écoulement de l'air lorsque le coupé file à un rythme soutenu. Grâce à son capot arrière s'ouvrant largement vers le haut et le grand coffre à bagages avec une trappe intégrée, la MINI Coupé révèle une polyvalence exceptionnelle au quotidien, pour le transport d'équipements de sport ou de loisir et pour les voyages à deux.


- Motorisations :

MINI John Cooper Works Coupé : quatre cylindres essence à turbocompresseur Twin Scroll et injection directe ainsi que de nombreux détails techniques déclinés directement de la course automobile, cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 155 kW (211 ch) à 6 000 tr/mn, couple maxi. : 260 Nm entre 1 850 et 5 600 tr/mn (280 Nm avec la fonction overboost entre 1 700 et 4 500 tr/mn), accélération (0 à 100 km/h) : 6,4 secondes, vitesse maxi. : 240 km/h, consommation moyenne selon le cycle européen : 7,1 l/100 km, émissions de CO2 : 165 g/km.

MINI Cooper S Coupé : quatre cylindres essence à turbocompresseur Twin Scroll, injection directe et distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group, cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 135 kW (184 ch) à 5 500 tr/mn, couple maxi. : 240 Nm entre 1 600 et 5 000 tr/mn (260 Nm avec la fonction overboost entre 1 700 et 4 500 tr/mn),accélération (0 à 100 km/h) : 6,9 secondes, vitesse maxi. : 230 km/h, consommation moyenne selon le cycle européen : 5,8 l/100 km, émissions de CO2 : 136 g/km.

MINI Cooper Coupé : quatre cylindres essence à distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group, cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 90 kW (122 ch) à 6 000 tr/mn, couple maxi. : 160 Nm à 4 250 tr/mn accélération (0 à 100 km/h) : 9,0 secondes, vitesse maxi. : 204 km/h, consommation moyenne selon le cycle européen : 5,4 l/100 km, émissions de CO2 : 127 g/km.

MINI Cooper SD Coupé : quatre cylindres turbodiesel à carter en aluminium, injection à rampe commune et géométrie variable de la turbine, cylindrée : 1 995 cm3, puissance : 105 kW (143 ch) à 4 000 tr/mn, couple maxi. : 305 Nm entre 1 750 et 2 700 tr/mn, accélération (0 à 100 km/h) : 7,9 secondes, vitesse maxi. : 216 km/h, consommation moyenne selon le cycle européen : 4,3 l/100 km, émissions de CO2 : 114 g/km.

- Dimensions extérieures :

Longueur : 3 728 millimètres (MINI Cooper S Coupé,MINI John Cooper Works Coupé : 3 734 millimètres)
Largeur : 1 683 millimètres Hauteur : 1 378 millimètres (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé : 1 384 millimètres)
Empattement : 2 467 millimètres."

 

teaser (motoring file) Future MINI Coupé

T-shirt par Sickness
Occasion auto
MINI Cooper
S
57 243 km - Année 2004
Dpt. 75 - 13 400 €
MINI Cooper
Bandes Noires
38 500 km - Année 2008
Dpt. 94 - 14 000 €
MINI Cooper
cooper s
105 000 km - Année 2004
Dpt. 74 - 6 200 €
Vos commentaires
Pas encore de commentaires.
Laisser un commentaire

Le contenu de ce champ ne sera pas affiché

Le site web est optionnel
Captcha ImageReload
occasion voiture







Recevez les news Autoboost par email !

Entrez votre adresse email

NOUVELLES PHOTOS
 
 
 
 
 
 
TOP PHOTOS
 
 
 
 
 
 
NOUVELLES VIDEOS
 
 
 
 
 
 
TOP VIDEOS