Un camion n'est pas une référence en terme de consommation et de rejets en Co2 et sa remorque n'est pas du tout étudiée pour fendre l'air.
Et bien cela pourrait changer avec le projet que monte Mercedes concernant une remoque aérodynamique munis de différents éléments comme un diffuseur arrière, de panneaux latéraux habillant les roues et une poupe taillée en pointe.
Ainsi le flux d'air serait beaucoup mieux dirigé, ce qui abaisserait la consommation en carburant et par la même occasion le rejet en Co2.
Et un autre point important, les turbulences que l'on rencontre lors des dépassement pourraient être bien moins importantes !
Il ne reste plus qu'à Mercedes de faire rentrer cette remorque aérodynamique (50cm trop longue) dans les normes législatives.
