Mondial Auto Paris 2014 : Skoda Fabia

Mondial Auto Paris 2014 : Skoda Fabia

Le 03/10/2014 à 14h50 par Sickness

On reste dans les citadines, avec la nouvelle Skoda Fabia qui profite du mondial de l'automobile pour lancer sa nouvelle génération.

 

Paris 2014 : Skoda Fabia

en direct de Paris : Skoda Fabia

mondial auto : Skoda Fabia

Paris 2014 : Skoda Fabia son intérieur

Paris 2014 : Skoda Fabia ses places arrières

 

communiqué de presse :

<< Nouvelle SKODA Fabia
Moderne, dynamique et expressive : la nouvelle SKODA Fabia va bientôt défiler sur les podiums des grands salons automobiles. L'ADN de SKODA est clairement palpable dans cette nouvelle voiture jeune, urbaine et craquante.

DESIGN
Pour la première fois sur un véhicule de série, on retrouve des éléments tirés du concept-car SKODA VisionC. SKODA Motorsport a également participé à la conception de l'auto. C'est par le travail combiné des deux entités que la nouvelle SKODA Fabia est plus dynamique et plus expressive.

EXTERIEUR
Ses formes sont soignées, accordant parfaitement détails cristallins et lignes méticuleusement tirées. La nouvelle Fabia berline est caractérisée par ses proportions justes et équilibrées. La 3ème génération de la SKODA Fabia est 9 cm plus large et 3 cm plus basse.

INTERIEUR
La nouvelle SKODA Fabia offre désormais un tout nouvel habitacle, polyvalent et avec de nombreuses possibilités de personnalisation dans un concept de design intérieur inédit.

MOTORISATIONS
La nouvelle SKODA Fabia consommera jusqu'à 17% de carburant en moins par rapport la génération précédente, ce qui en fait la Fabia la plus économe en carburant jamais construite. Sa nouvelle gamme de motorisations (4 essence et 3 Diesel) est conforme à la norme d'émissions EU6. Ces moteurs seront équipés de série du système Start/Stop et du système de récupération de l'énergie cinétique au freinage. La transmission sera au choix manuelle ou automatique, avec une boîte à double embrayage DSG.

Les motorisations essence font partie d'une nouvelle série de moteurs trois et quatre cylindres basés sur la technologie MQB (plate-forme modulaire pour moteur transversal). Les blocs trois cylindres 1.0 MPI sont à injection indirecte, tandis que les quatre cylindres sont des moteurs suralimentés 1.2 TSI. Les puissances délivrées varient de 60 à 110 ch.

La nouvelle SKODA Fabia sera équipée du nouveau moteur trois cylindres 1.4 TDI dont le bloc est en alliage aluminium, elle sera disponible en trois niveaux de puissance entre 75 et 105 ch.

La version GreenLine, la plus économe en énergie de toutes les SKODA Fabia, sortira fin 2015 avec un moteur 1.4 TDI de 75 Ch. Associés à l'aérodynamique optimisée de la voiture, le système Start/Stop, le système de récupération de l'énergie cinétique et les pneus à faible résistance au roulement lui permettront d'afficher une consommation d'à peine 3,1 l/100 km, ce qui équivaut à un niveau d'émissions de CO2 de seulement 82 g/km.

La nouvelle SKODA Fabia s'allège jusqu'à 65 kg par rapport à la précédente génération  (en fonction de l'équipement), mue par le moteur 1.0 MPI trois cylindres elle ne pèse que 980 kg (sans chauffeur). >>

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