Il est très important de passer toute une panoplie d'essai avant de lancer en concession un nouveau véhicule, car cela évite les vagues de rappel qui frappe parfois certains constructeurs.
Le futur Peugeot 3008 Hybrid4 n'échappe pas à cette règle et cette fois-ci il se retrouve à braver le froid et la neige.
Pour mémoire, ce futur Peugeot 3008 Hybrid4 sera un hybride diesel qui embarquera un moteur électrique qui sera capable de varier entre 27CH et 37CH si besoin est. Et un moteur diesel 2,0L HDi FAP 163CH complètera la puissance.
En plus de cette technologie, il y aura un système de récupération d'énergie au freinage et le Stop&Start.
Et le fait d'avoir placé le moteur électrique sur les roues arrières, permettra d'avoir un mode de transmission intégrale.
Pas de soucis à se faire côté consommation, car Peugeot annonce 3,8L/100km et un rejet de 99gr Co2/km pour son 3008 Hybrid4.
