BMW profite du salon de la moto pour nous présenter son nouveau missile, le roadster BMW S 1000 R.
Issue de la S 1000 RR, la S 1000 R (oui tout simplement, un "R" en moins) partage donc la même silouhette que sa sportive de soeur, hormis au niveau de la tête de fourche remplacée par une double optique ainsi que des carénages en moins.
Elle est équipée du même 4 cylindres en ligne que sa grande soeur mais la puissance a été abaissée pour passer de 193 à 160 ch.
Elle dispose du même système de freinage (double disque de 320 mm à l'avant, étriers à fixation radiale Brembo 4 pistons et ABS partiellement intégral et déconnectable de série) de la même fourche inversée de 46 mm et mono-amortisseur entièrement réglables.
Son réservoir offre une capacité de 17.5L et cette BMW S1000R accuse sur la balance 207 kgs en ordre de marche.
Prix : 12 950 euros.
